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香港港

  
天然良港,远东的航运中心。北纬22°30′,东经114°20′,在珠江口外东侧,香港岛九龙半岛之间。香港港在采用系船浮筒进行船舶过驳倒载作业,集装箱装卸和客运方面都有较高水平,港口管理先进,港口费率在世界上属于最低的,是东南亚地区发展迅速的港口之一。香港港是自由港。有海上航线20多条,通往世界120多个国家和地区近1000个港口。每年进出港旅客达1000万人次。香港港有15个港区:香港仔、青山(屯门)、长洲、吉澳、流浮山、西贡、沙头角、深井、银矿湾、赤柱(东)、赤柱(西)、大澳、大埔、塔门和维多利亚。其中维多利亚港区最大,掩护条件良好。港宽1.6~9.6千米,面积5200公顷,可停泊长305米的大型船舶。香港港有72个远洋船系船浮筒。其中44个可系泊137~183米长的船舶,28个可系泊长137米以下的船舶。57个为台风时系船浮筒。此外,还有香港当局和私人的系船浮筒2000多个。这些浮筒可系泊待靠码头船舶,也可进行海上过驳倒载作业。浮筒作业周转期仅2.7天。葵涌集装箱码头位于维多利亚港区西北部,面积85公顷,有6个泊位,岸线总长2378米,水深12米。其中一个泊位设有可停靠滚装船的装卸设施。自1970年建成集装箱码头以来,集装箱装卸作业量平均每年增加11%。集装箱船的装卸时间平均13.2小时。葵涌溪的填筑工程完成后,集装箱堆场面积将扩大57%。港口设置航标290个,许多航标都装有雷达反射器。甚高频电话昼夜开放。



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